*機場快線 AREX
http://china.arex.or.kr/jsp/chi/index.jsp
今年終於一路通到首爾站了
建議可把弘大站納入轉乘的點
優點
1.站體是新設計的 無障礙的空間 ok
2.有大大的電梯(超感謝)
3.轉換的空層只有一層..不用上上下下....
4.因為只有機場快線和二號線相交 所以 人潮會少一點點
5.回程時可至弘大四號入口有手扶梯加電梯
*KTX 韓國的高鐵
http://info.korail.com/2007/eng/eng_index.jsp
本次旅程用來往來釜山和首爾
利用KR PASS 三日券 及2~4人優惠價 76100韓圜/人 (約合台幣2100)
來回升等商務艙10300韓圜/人/單趟(合台幣280)
車上有免錢的水 二種餅乾 眼罩 和 無線網路!!!!
另外也有耳機啦..但是他們專用的 拿回去也沒用
說到無線網路超正的
之前看別人分享 要有G-Market的帳密才能上線
但我們這次不用 基本上只要連上線 然後按個同意就可以用了
但有時太多人上線就 沒得完了
回程我還看到有人在玩線上遊戲 吼 我連不上線都是你害的
基本上KTX不驗票 列車長他們是依據電腦中所顯示的空位表 去查看
去程我們沒碰到驗票
回程就看到一位帶著baby的媽媽 給查到的樣子
列車長 幫她提著大包小包的物品 帶他到空位上 然後再請她補票
傳說中第一節車廂是電影院 但我沒去看看他長什麼樣
另外...不得不說一下... 我們高鐵比較準時啦....
基本上這次首爾-釜山 來回..到達情形 都有點誤點
*計程車
除了傳說中的黑色計程車不可能坐外
除了小白 小銀外 又多了個新選擇 小橘
這次搭乘的想法
小橘新又大 又沒比小白或小銀貴 甚至有次發現小橘的起跳還比較便宜
雖然最後一天碰到坐地起價的小橘
但我想之後我去首爾的話 我會選坐小橘的...
*公車
在首爾坐公車 有時是比較快和方便 沒錯
但..前提是要搞清楚方向和路線
因為他們貼的路線圖 有時並不是同一條線同一設計 然後差別只是往左往右而已
他們會給我換位置啊....
沒有仔細看或是出發前先查好的話
公車 可以先放在備用的
但在釜山公車站的設計 就比首爾好多了
因為 他有電子看板和動畫 告訴你這台公車的方向和起始地
然後公車司機 也超熱心的啦..雖然釜山腔真的很獨特
但至少聽得懂一點點
可是..為什麼釜山的公車 這樣好睡..
這次坐的幾乎每次都不小心睡著....
*地鐵
基本上就像之前一樣
除了幾個站是萬惡的轉乘惡夢外
基本上 就是要搞清楚方向
記好要去的站的編號
然後就是不停的 上上下下 不停的爬樓梯
說真的我們台灣捷運的轉乘和站體設計 比他們要好上好多倍啦......
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