網頁

2017年10月2日 星期一

2017.06 仁川首爾6日單身遊-006 ICN/TPE A350 華航豪華經濟艙搭乘記

本來是為了 去程可以搭華航新的豪經艙 

2017.06 仁川首爾6日單身遊-002 TPE/ICN 777-300 華航豪華經濟艙搭乘記

而決定再次選擇搭華航來往首爾的
沒想到回程可以再搭到另一個華航的新機型-A350 也坐到他們的豪經艙
20170619_201143

本來回程只是因為時間 而選擇搭晚班 CI163 (2030-2215)
雖然去年三月搭時 感覺沒很好
(主要是去年去程晚班機對於飛航安全檢查並沒有很仔細這件事)
回程原訂機型是A330的 不算小 位子是 2-4-2 也覺得OK
但在出發前  某天去查座位(本來劃的位子 是後段)
發現回程執飛班機變A350 而座位 好運的 被排到同一座位號但是是豪經艙靠窗  YES!!
20170619_210401

A350 所有座位數合計 306 (商務-32 豪經-31 經濟-243)
777-300所有座位數合計 358(商務-40 豪經-62 經濟-256)

A350的豪經艙座位數比777-300 少了一半
A35031 777-30062
座椅間距一樣都是39
固定式椅背
座椅寬度 A350 20 777-300 19


基本上 椅子的舒適度 和去程搭的 777-300 一樣
20170619_204002

但是  在螢幕下方的飲料架 放著充電中的手機時 比777-300來的穩
雖然金屬感很重
20170619_205420

777-300 A350 豪經艙所用的耳機都一樣是全罩式的  插槽是三個孔的
20170614_08175120170619_205330

個人影音也都是21.1
20170619_204314

回程的晚餐比去程的早餐要好太多了~
以後 我一定要記得 坐華航早班時 一定要定特別餐~(水果 或是素食~ 我才不要再想說我會不會餓翻這件事哩)
20170619_214143

2017/6/19 飛行紀錄

查了一下  CI163 的歷史記錄 使用A350執飛是乎是可遇不可求的~

說真的下次去韓國
除了想要搭大韓或是韓亞去仁川新的航廈  (大韓還有另一個誘因-A380)

如果說為了搭 豪經艙 而再選擇華航 好像也可以
畢竟華航的豪經艙滿舒服的  而短程的機票價位又和經濟艙一樣
何樂不為... 但~就是"限量是殘酷" 這個問題吧~~

沒有留言:

張貼留言